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新闻标题:中国首次将海运业发展上升为国家战略 推进海运强国建设
文章来源:国际在线专稿发布日期:2015-03-02 11:19:01
新闻内容:国际在线消息(记者 肖中仁):中国国务院新闻办公室3日举行《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》情况新闻发布会。据交通运输部副部长何建中介绍,这是中国首次在国家层面发布海运发展战略,明确了海运发展目标和主要任务,将有助于提振信心,促进行业转型升级,推进海运强国建设。

  数据显示,中国的海运企业有240多家,海运船队总运力规模是1.42亿载重吨,占世界海运总运力的份额约8%,位居全球第四。此外,沿海港口吞吐量达到亿吨大港已经有30个,集装箱吞吐量超过百万标准箱的有22个,主要的集装箱国际航线覆盖了世界主要港口,形成了初具规模的全球营销网络。

  交通运输部副部长何建中在当天的发布会上指出,虽然中国的海运业总体规模较大,但实力不强,与发达国家相比还有三大差距。

  “第一,我国海运服务业服务贸易长期处于逆差状态,尤其是高端服务业水平相对于发达国家来讲竞争力比较弱。第二,船队规模偏小。运力结构、专业化船队、技术水平有待优化和提高。第三,我国海运企业承运我国进出口货运量的总体份额偏低,目前占到进出口货物总量的1/4,保障我国经济安全运行的总体能力还不够。”

  对此,中国国务院印近期发了《关于促进海运健康发展的若干意见》。这份意见提出要优化海运船队结构、完善全球海运网络、推动海运企业转型升级、大力发展现代航运服务业,深化海运业改革开放等七项具体任务。谈到这份意见的意义,何建中分析说:“把海运业的发展上升为国家战略,建国以来,这是国务院第一次对海运业的发展进行顶层设计,这是实质性的促进作用;第二,要推进海运企业深化改革,完善法人治理结构,调整运力结构,发展转型升级。特别要促进规模化和专业化的经营,来提升国际竞争力;第三,要加强我国的海运船队建设,提升重点物资运输的保障能力。第四,要大力发展现代航运服务业,加快推进国际航运中心的建设。”

  针对当前中国航运服务业水平较弱,尤其是海运服务贸易长期处于逆差状态等现状。何建中表示,将会同有关部门研究出台具体实施措施,加快促进现代航运服务业发展。

  “加大国际航运中心的建设,提升航运服务业的水平,特别是高端服务业。什么是高端?至少是航运交易、航运信息、航运法规和理赔,包括航运的金融和保险,更包括我们这些国际性的运价指数的发布。要完善我国主要港口的航运信息、金融、法律、理赔等等具有高端服务内涵的服务功能。”

  据何建中介绍,交通运输部还将加强航海教育、科研和航运人才培养;推广上海自贸区单一窗口的管理模式,在口岸查验当中一次申报、一次查验、一次放行,提升口岸便利化水平。